Расширительный бак 8л Protherm 0020097328 для котлов Скат / Рысь

Оригинальный плоский мембранный расширительный бак объемом 8 литров Protherm (артикул 0020097328) — это базовый защитный элемент настенных отопительных агрегатов. Резервуар прямоугольной формы монтируется у задней стенки внутри корпуса котла и подключается к обратной линии гидравлического контура с помощью штуцера с резьбой G 3/8". Изделие изготовлено на заводе Zilmet в Италии из глубокотянутой углеродистой стали с антикоррозийным покрытием и поставляется в качестве оригинальной сертифицированной запчасти концерна Vaillant Group. 

Резервуар разделен изнутри эластичной каучуковой мембраной на две герметичные камеры: водяную и воздушную (газовую), в которую с завода закачан азот под давлением 1,0 бар. При нагреве воды в трубах избыточный объем сдавливает мембрану, компенсируя скачки давления в системе. Установка оригинального бака Zilmet гарантирует идеальное соответствие габаритам посадочного места внутри котла, исключает перегрузку гидрогруппы и защищает трубы от завоздушивания и гидроударов. 

Возможные неисправности и симптомы

• Код ошибки низкого давления (F22 на Скат / F73): Резкое падение давления на дисплее до нуля сразу после того, как котел отключает нагрев и остывает.
• Срабатывание сбросного клапана (течь воды из котла): Давление на электронном манометре стремительно растет выше 2,7–3,0 бар при каждом цикле нагрева ТЭНов или горелки.
• Капельная течь из воздушного ниппеля бака: Выход воды при нажатии на золотник для проверки воздуха говорит о сквозном разрыве внутренней резиновой мембраны.
• Частая блокировка котла по сухому ходу: Постепенная утечка азота через негерметичный игольчатый клапан (ниппель), из-за чего бак полностью заполняется водой и теряет свои свойства.
• Глухие металлические щелчки при старте насоса: Нарушение геометрии корпуса бака («раздутие») из-за длительной работы системы с заблокированным или перекрытым контуром.

Полезно знать при замене

• Взаимосвязь с другими узлами: Неисправный бак моментально выводит из строя предохранительный клапан 3 бар (он начинает постоянно подкапывать из-за солей жесткости) и электронный датчик давления воды. При замене бака обязательно осмотрите состояние медной трубки подключения на предмет засорения шламом. Помните: перед установкой нового бака необходимо проверить давление в его воздушной камере автомобильным манометром и довести его до номинала 1,0–1,2 бар, причем делать это нужно строго на пустом, отключенном от водяного давления баке.
• Профилактика и защита: Срок службы узла зависит от контроля давления воздуха. В рамках ежегодного ТО мастер обязан проверять давление в баке, предварительно перекрыв краны отопления и полностью слив воду из котлового блока.
• Особенности монтажа: Перед демонтажем полностью обесточьте электрический котел на силовом автомате (для газовых — перекройте также газ). В обязательном порядке полностью слейте теплоноситель из котла. Так как плоский бак находится за ТЭНами или камерой сгорания, для его извлечения на моделях Скат требуется демонтировать верхние крепления и аккуратно вытащить бак вверх или вбок. При монтаже используйте новую паронитовую прокладку 3/8". 

Рекомендация мастера

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ГЛУШИТЬ ЛИНИЮ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА, ПЫТАТЬСЯ НАКЛЕИВАТЬ ЛАТКИ НА ПОРВАННУЮ МЕМБРАНУ ИЛИ ЗАКАЧИВАТЬ ВОЗДУХ В БАК БЕЗ СЛИВА ВОДЫ ИЗ КОТЛА! Отказ от своевственной замены компенсатора на оборудовании Protherm приводит к неконтролируемым гидроударам. Давление мгновенно разорвет внутренние пластиковые гидроузлы, вызовет течь блока ТЭНов (или медного теплообменника) и полностью зальет силовую электронную плату управления, что вызовет короткое замыкание и пожар.